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可能是因为对固有观念形成了强烈冲击，上一期文章推出后在评论区出现了不少激烈言论，有人说这么洗车过于复杂，有人说这纯属有病，还有人说编辑我是为了打广告。复不复杂，有没有病还得通过最后的效果和时间来验证，谁都希望自己的车永远光鲜亮丽，按照正确的做法洗车就能多一份保障。而上期文章中我未曾提及任何品牌和购买信息，广告又从何谈起呢？

面对背离传统观念的新生事物，起初人们总是不屑和排斥的，但这不会阻止正确的事物发展的脚步，所以我还是要继续，第二期文章——内饰/发动机舱的清理马上开始。

对于内饰和发动机舱的清理两个项目，相信更多人对后者更为陌生，那我们就优先讲一下DIY清理发动机舱的步骤和注意事项。

由于上图中的发动机是个人私下所为，没有记录更详细的清理细节，本期我另外找来了一台疏于维护的车为大家做演示。

在发动机舱处于冷机状态时，只要稍加处理，只要您的车不是老古董，是完全可以用水来清洁的。现代车辆的发动机均有防水处理，您大可放心。（注：混动车和纯电动车还有待验证）

（分不清哪对哪怎么办？后续用水部分改为用湿布擦拭即可忽略包裹重要部位这个步骤，但效率和效果都会相对打一些折扣）

之后我们就要用到很多人不敢对发动机舱用的水了，在这里我们推荐使用低压水进行冲洗，没有对关键部位进行包裹的，可用稍带水的湿布擦拭。

发动机舱的清理频率不宜过高，在这样一次彻底清洁后，平时您只需偶尔稍微再擦拭维护即可。

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