第一个就是刹车的专用油，现在很多汽车也都是用到的液压制动，这样也是必须要通过刹车油来进行运转的。只是刹车专用油有一个不好的地方，就是特别容易吸水，如果行驶时间长的情况下，那么这个时候我们就会发现，刹车油内部的一些水分就会变得很多，这个时候就会让刹车的性能降低，刹车可是主导一切车辆汽车报废事故的灵魂啊，所以说刹车的专用油也是必须要更换的。

 

 

第二个就是火花塞。说到火花塞我们也都知道是开启车辆的一个最关键的零件儿了，但是这种零件的使用时间也是有限度的，一般它的一个使用的寿命基本上也都是在汽车行驶了3万公里或者是10万公里之后，其实这个数据也并不是最绝对的。也一定要看一下火花塞的一些材料，所以说每次进行保养的时候一定要检查火花塞是否出现了磨损。

 

 

第三个是刹车的分泵。其实这也是一个金属零件，他经常会沾上一些泥土或者是水，如果长时间这样下去的话，就会被腐蚀掉，或者是出现生锈的状况，但是由于它的位置是不明显的长长就被人们所忽略掉，一旦发现了生锈的话，那么车轮的一个制动能力就会有所下降，也会出现车轮抱死的现象，这个时候也会增加汽车的油耗问题，所以说刹车分泵最好在车子行驶了2万公里之后就要进行保养一下，这样对我们的行车安全才会有所保障，所以大家一定要多观察。避免任何造成汽车报废的隐患。

 

 

第四个就是等速的万向节。其实说到等速万向节的话，一般它也被称为球笼套，主要是可以保护球笼的一个橡皮套了。也具有密封和防尘的一个叫我，如果是球笼里面的润滑油出来的情况下，那么汽车就会出现异响或者是顿挫的现象，如果情况再严重的话就会发生交通事故了。所以说我们平时保养的话，也不要错过这个地方。

 

 

以上说的这四个零件，我们司机朋友们在去保养的时候一定要进行仔细的检查，需要更换的时候要立即的进行更换，其实汽车的保养也并不是在4s店里面才可以知道，大家平时的话也要多观察一些汽车的意向，就会知道汽车是否有问题，所以说司机朋友们的驾驶习惯如果不太好的情况下，就或者是经常急刹车，这样也是对车子有所伤害的，而且油耗也会增加很多。防止汽车报废的小细节您学会了吗？