最近北京大石河汽车解体厂小编从一位开过汽车维修店的吴先生那边了解到，除了汽车维修，不少店还经营其他“生意”：购买报废车回来拆解，然后翻新作为新配件高价卖给车主；车况好点的，就直接翻新，低价卖向农村。中国物资再生协会的数据显示，近半报废车改头换面后继续行驶。这些进入农村的“翻新车”往往存在巨大的安全隐患。要解决报废车难题，政府和市场的力量缺一不可。比如北京加大了补贴力度，报废国三老旧机动车车主可享受补贴。同时，鼓励汽车生产企业对报废车辆后购置新车的车主奖励。想要了解详细内容的车主一起和北京大石河汽车解体厂小编了解一下吧！

政府补贴范围标准：
1、补助范围
2020年4月1日至2021年12月31日期间，报废或转出本市的高排放老旧机动车可享受政府补助。有强制报废期限的车辆需提前1年及以上进行解体报废方可享受政府补助。报废或转出时间以公安交通管理部门提供的车辆档案注销或转出时间为准，其中转出车辆需要定期参加机动车检验且检验结果合格。
2020年4月1日-2020年12月31日之间，微型载客汽车补贴4000元，小型载客汽车补贴10000元，中型载客汽车补贴7000元，大型载客汽车补贴22000元，载货汽车14000元；
2021年1月1日-2021年12月31日之间，微型载客汽车补贴3200元，小型载客汽车补贴8000元，中型载客汽车补贴5600元，大型载客汽车补贴17600元，载货汽车11200元；
在京中央国家机关、本市各级党政机关和其他各级财政供养单位车辆的报废或转出，不享受政府补助。
2、补助标准
报废或转出本市的高排放老旧机动车补助标准详见附件。补助标准按报废或转出时间分为两档，第二档较第一档下调20%。

企业奖励范围和标准：
1、奖励范围
报废或转出本市的高排放老旧机动车的车主在更换新车时，其新车车型属于第三方交易办理平台公示车型的，以企业奖励凭证冲抵车款方式获得奖励。
2、奖励标准
鼓励汽车生产企业加大对报废或转出车辆后购置新车的车主奖励力度，建议奖励金额不低于政府补助标准，各汽车生产企业在第三方交易办理平台内公布的新车销售价格应为市场指导价格。

申请政府补助和企业奖励的期限：
对2020年4月1日至2021年12月31日期间报废或转出本市的高排放老旧机动车，车主申请政府补助和企业奖励的截止日期为2022年3月31日，逾期将不予办理。

以上就是北京大石河汽车解体厂小编为您带来的关于国三报废补贴的详细内容，报废车辆部分部件存在老化的情况，其操作稳定性、灵活性等安全技术系数都大大降低，易引发道路交通事故。为了自身和他人的生命财产安全，请不要驾驶报废车，做到遵法行驶，安全出行。

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