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在我大天朝,汽车绝不只是代步工具那么简单,更多时候,是面子身份的象征。在预算范围内,尽可能只买贵的、不买对的,配置必须看得见、摸得着,空间要够大才上档次……这也就是为啥90%的人总是买不到真正适合自己的车型。接下来小i(微信号dycwesc)总结几个被面子“抬高”的购车需求,买车前最好先看看。
合资车一定比国产车好
大部分人买车都挑品牌,而对自主品牌的态度可以说两极分化的非常严重,对其印象都停留在小病不断大病玩完、修车排队等。其实,经过这几年的积累,自主品牌的进步是飞速的,与国际的差距正在逐步缩小,车身结构的设计相对来说非常的成熟,无论是安全性还是自身设计都可以达到较好的水平,与同级别合资车相比,还有价格、配置等优势。有些厂家生产的车辆整体表现有了越级的提升,出国到国外,据说卖的还都不错。
涡轮增压是神器
自从大众将TFSI+DSG“黄金动力”引入国内,便掀起了一股涡轮增压热潮,涡轮增压几乎被捧成了神器。涡轮增压确实有它的优势,有一个动力的小爆发,在大多数拥堵情况下也更省油。但是,在排量相同的情况下,涡轮增压的售价要比自然吸气更高,在剔除配置差别,差价平均在1万多左右。同时需要采用全合成的机油进行润滑,这也比自然吸气多出的最为主要的后期费用。合考虑价格、油品选择、后期维护等方面,如果是家用,选择2.5L左右自然吸气最为合适。
SUV比轿车更安全
不可否认,SUV的车身重量和尺寸都比轿车有优势,好比,一个身材魁梧的大个子和一个矮小瘦弱的小个子相撞,其实这车正是这个道理。但suv在中高速行驶时,因重心高,一旦猛打方向盘,翻车几率真的大好几倍,如果在高速行驶时爆胎,SUV翻车的风险更高。也就是说,市区开SUV是安全些,高速上就不见得了。所以说,SUV和小轿车谁更安全这真的不能一概而论,关键是驾驶习惯的调整才是安全王道。
高科技配置很重要
放眼现在的汽车市场里,各种配有高科技配置的车型比比皆是,包括一些价格在七八万的车,也贴上了可连接无线网络就可以现场看电视、电影等高科技的配置。配置越多,越丰富,消费者越喜欢。车辆的配置高低决定了车辆的价格,高配置有时会比标配多出好几万。私家车就不要一味地去追求所谓的高科技配置了,有些配置华而不实。等你买车用过一两年后才会悟出这个理来,银子就是这么没的。
买热销车一定不会错
大部分人买车多信奉销量效应,秉着“大家都买这车,绝不会有错”的原则,稀里糊涂也就落定了第一台车。翻翻每月的销量榜,来来去去都是那几款车登顶,基本都把“面子工程”做到位了。车辆买得好不好,当然是跟车本身的质量性能有关系,但是很重要的还与厂家的宣传及4S店推出的各项活动有关,相比之下,闷头造车的企业往往也会吃个“哑巴亏”。所以说,那些叫好不叫座的车,也并不是就表里不一。
后排空间一定要大
如今后排舒适性是很多人买车看重的一个地方,各大厂商也是频频施展“加长大法”的现象,来满足消费者的需求。但有些厂商是采用了缩短后排坐垫长度的办法,来营造后排空间更大的假象,得不偿失啊。所以,一个真正舒适的后排,绝不只是取决空间大小。关键是后排坐垫高度/倾斜度、后排坐垫长度、靠背角度,柔软度充足的座椅也是优秀后排的最大杀手锏。
坚决不买二手车
很多人对于二手车这个词已经不陌生了,相信那么多的二手车广告大家也听腻了。人们不愿买二手车是因为跨不过心里那道坎,买二手车的心态和买新车的心态是完全不同的,而且觉得买二手车更多的是在碰运气,就是一锤子买卖。其实现在很多正规的官方销售都对二手车的车况有了保证,消费者买前能清楚的了解车况,售后也有像99好车这样的质保负责,对于车技尚不熟练、经济实力尚不够强的人来说,买辆二手车无疑更加划算。
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